往富士山五合目的路上，看到奧庭自然公園展望台的看板，對面，就是御中通的入口。
現在的富士山學名為新富士山，是經歷了多次的大爆發才形成的。約10万年前，富士山是一座高2300公尺的火山，名為小御岳火山，約10万年到約5000年前的爆發，噴出的熔岩把小御岳火山蓋住，形成約三千公尺高的古富士火山。之後又經歷多次爆發，直到紀元前200年左右，才形成現在的高3776公尺的新富士山。而御庭，則是被新富士山蓋住的舊火山(寄生火山)的噴火口。從御庭散步到深處的御奧，可以看到七八個噴火口(隆起)對著富士山頂排排站，是個觀賞地質歷史的好去處。
再一次強調，今天不是去御庭御奧，而是去御庭對面的御中道。穿過馬路，往五合目方向走，可以看到御中道自然探勝路的看板，寫著可以看到哪一些動植物。
從看板隔著馬路看到的三角形屋頂，那個是御庭的入口處，地理關係，清楚了歐。車子停路邊就可。
途中又出現一個牌子，指出御中道跟奧庭(御庭跟御奧的合稱)，提醒遊客，不要走錯。
已經接進五合目附近，遠眺長野縣的南阿爾卑斯連峰。
回頭看，可以看到富士山山頂。
熔岩砂礫，走三步滑回一步，鞋帶不綁緊，容易受傷。
好心人士鋪的石道，慘得是，爬到一半才想到Kaka穿的是短衣短褲，折返回車上拿長衣褲。石道梯，爬上爬下還真吃力。
御中道的入口處，別懷疑，就這一個小小的牌子，錯過了，沿著大條的走，最後會爬到富士山的五合目停車場
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換上長衣褲的Kaka跟ajisai，去年被曬得很慘，今年知道要防曬了。
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聽說富士山麓是松茸的穴場(不為人知的產地)，有時看到非常偏僻的路邊停著車子，車主不知道跑到哪裡去的，大概都是入山採松茸的。照的不是松茸歐。看顏色，應該可以吃的種類吧。
走在山林邊緣線，很舒服。
之後到第一個崩塌處，滑澤，上望富士山頂。
別懷疑，若下滑，肯定不到標高1000公尺處，不會停的。
牽著Kaka，小心翼翼的穿過坍處。
標高2403公尺。
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穿過之後回望滑澤，很慶幸我們在富士山登錄世界遺產的時候就來爬了。在那個狹小的路上，沒人搶道，也不需會車。
第二個坍方處，彿石流。
一般來說，帶彿字，表示天國近了。
頂上的那一塊石頭，看得怵目驚心。
穿過獨木橋。
來到一番澤，標高2409公尺。
Kaka已經習慣了，還有精神擺姿勢。
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前澤。
難處設有鐵梯扶手，看到旁邊的鐵鍊沒，在沒這鐵梯的時候，是抓著鐵鍊攀岩爬上爬下的。
大澤的休泊所。
雖名為休泊所，只有相關人員可以住宿或休息的。
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過了休泊所，不到三十公尺，就到了終點，大澤崩。。
老爺旁邊鐵線的前方，就是大澤崩。為富士山的永久凍土，長期西曬融解造成的自然崩坍處，遠看的話如下，從山頂到山腳的縱坑，就是大澤崩(請想像ajisai一家在半山腰的縱坑旁)。而旁邊小的縱線，就是ajisai一家剛剛穿越的大小澤。
近看的話，彷彿是個深谷。
從右到左，可以看到歷經累月崩塌所露出的石層，富士山每噴發一次，蓋上一層黑色熔岩，但是休止期間外層火山灰暴露於空氣中氧化成紅色。然後又經過好幾次的噴發，形成反覆著紅黑紅黑的地層。。
標高兩千多公尺，雲是飄來眼前的。
從入口處到大澤崩，單趟一個小時半。ajisai一家就在大澤崩旁野餐，一個人兩個飯糰，一瓶綠茶，給Kaka帶個薯條補充鹽分。山野中的飯糰，不必熱騰騰，勝山珍海味。(因為肚子餓了)。
從底下往上照，因為遠近法，顯得下半身很沉重。這是錯覺，錯覺，錯覺。。。。
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野餐之後，看著山腳下雲海已經形成，趁著天晴下山，不勉強，才是平安回家的要領。
如同簡介寫的，把御中道繞一圈的人馬，在大澤崩的休憩所往下爬到標高一千公尺的大澤觀測站，穿過大澤之後，再往上爬到標高兩千四的彼岸舊道，完成繞圈的壯舉。ajisai一家並非相關人員，也沒有特殊裝備，也沒有那麼古力(勤勞)，僅能夠原路往返。
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回到出口處，太陽已經西斜。一趟往返大概三個小時。
山區午後氣候不穩，建議提早出發，儘早下山歐。
一路上只遇見一組三人的party而以。很慶幸，我們早來了。。。
說真的，在大小澤崩的地方會車，會很恐怖的。。
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